中国公民在俄驾车要考俄驾照 问题来了:咋考

来源:俄罗斯龙报网 作者:admin
2018-04-01 20:12

【俄罗斯龙报网】长期以来,在俄罗斯开车的华人常常为一个问题苦恼,那就是使用什么证件才算是合法在俄驾驶呢?有人认为只要有中国驾照及其翻译件就能在俄合法开车,也有人认为使用俄罗斯驾照才能合法驾车,而此前俄方的法律法规也并不明确。现在,终于有了来自官方的正式说法,中国驻俄罗斯大使馆发布的一份声明称,中国公民目前不能凭中国驾照和翻译公证件在俄境内驾车,必须考取俄罗斯驾照后才有权在俄境内驾车。

中国驻俄大使馆近日发布一份声明称,中国公民不能凭中国驾照和翻译公证件在俄境内驾车。

中国驻俄使馆声明:中国公民要有俄罗斯驾照才能在俄开车

新华社报道,声明说,近期在莫斯科个别地区,一些中国公民持中国驾照及驾照翻译公证件驾车被俄方查处。中国驻俄大使馆对此高度重视,专程约见了莫斯科市内务总局和交管局进行交涉。

莫斯科市内务总局解释说,此前俄方内部对法规理解不一,存在意见分歧,为中方提供的书面答复不够准确全面。后经多次研究讨论确定,按照俄相关法律规定,目前中国公民在俄境内不能凭本国驾照和翻译公证件驾车。

中国驻俄大使馆还表示,将全力推动中俄两国有关部门积极协商解决,争取在对等原则基础上尽快出台有关措施,为广大旅俄中国公民提供实际便利。

这份声明表明,现阶段在俄华人是需要考取俄罗斯驾照才能合法在俄驾车。那么需要在俄罗斯开车的华人怎样才能考到俄罗斯的驾照呢?北京中国国际广播电台俄语广播公众微信号“CRI俄语广播”早前刊登了一篇名为《在俄罗斯考驾照是怎样的体验》的文章详细地介绍了在俄考驾照的流程。

材料、交规、路考样样不会少 塞钱拿驾照已成过去式

考取俄罗斯驾照首先需要通过交规理论考试。

文章称,首先,要向交管部门提交办理驾照所需的材料,包括一份本人书面申请、护照或身份证、所在居住地的证明、体检证明、驾校毕业证明等。在俄罗斯的外国人需要到专为外国人服务的俄交管局涉外部门申请办理驾照。申请材料经交管部门审核通过后,即可在指定的时间和地点参加交规理论考试和驾驶技能考试。如果本人持有外国驾照,也可以更换为俄罗斯驾照。在这种情况下,申请人除了要提供相应的材料外,还需要提供经过俄公证部门公证的外国驾照的俄文译本。更换外国驾照只需参加交规考试即可。

在俄罗斯考交规理论通常都是在电脑上以选择正确答案的方式进行。参加交规考试时需要根据电脑提供的图画场景,按照交通规则的规定判断对错来答题的。考试的题目是通过现场抽签,从700多个场景问题中随机抽出的,一共是10个问题,至少要答对9个问题才能通过。这一环节的成绩完全由电脑判定,人为的影响不大。

驾驶技能考试分为场地驾驶和路考两部分。场地驾驶科目主要有:原地起步接坡起、窄路挂倒挡掉头(需一次挂挡成功)、倒车入位、在不同速度时刹车停车或急刹车等等。路考则是在城市道路上实际驾驶。整个驾驶技能考试应在同一天一次性先后完成。由于驾驶技能考试完全由考官决定难度并判断对错,加上考试用的车操控性往往不佳,通常都极难适应,起步就出错,所以很多人经常是还没有轮到路考就“铩羽而归”了。有幸轮到路考的考生还有道路驾驶这一关。按规定,路考有城市普通路况和复杂路况的驾驶,而往哪儿开就看考官一句话了。有不少人就是在路考这一关功亏一篑的。

在俄罗斯的外国人驾驶技能考试和交规理论考试一样也是由俄交管局涉外部门专门组织的。在俄交管局涉外部门组织的驾驶技能考试中几乎很少有人能一次通过并拿到驾照。过去,由于种种原因,在俄罗斯考驾照相当难,一些人开始另辟溪径,通过找关系加上给好处如愿拿到了驾照。近年来,俄罗斯交管部门不断加大反腐力度,同时引进新型电子技术设备,在申请驾照的考试中人为的影响正在逐渐减少。

注意交规差异 做个文明司机不给城市“添堵”

俄罗斯和中国的交规略有不同,遵守当地交通规则让在俄华人行车更安全。

在俄罗斯,驾照拿到后就可以开车上路了。由于是在俄罗斯驾校学的车,适应规则路况基本没什么问题。只是有一点,在俄罗斯行车右拐是有限制的,中国人常常耳闻目睹形成了一个概念,就是开车右拐没有什么限制(近年来,在北京一些路口也设置了右拐限制信号灯,但大部分路口仍是没有限制的)。在莫斯科各个路口的红绿灯差不多都有一个“耳灯”,当耳灯为绿色时右拐车辆才能够行驶。耳灯的放行的时间差可以让行人从容地走人行道穿过马路而不受右拐车辆的干扰。

从整体上看,俄罗斯的司机素质还是不错的。俄罗斯司机给人的感觉是比较“内行”。不少人既会开车又会修车就不说了,很多人开车技术好、有修养,知道在路上什么时候可以快,什么时候就一定得让,而且身体力行的去实践。所以,尽管近些年莫斯科街道上的车越来越多,但很少有茬在一起谁也走不动的情况。有时路上堵车,也是堵得整整齐齐的。在莫斯科开车你会注意到,老式有轨电车最牛。它情况特殊,在路中央行驶,停靠车站也在路中央。这时有轨电车右侧后方的所有机动车都要乖乖地停下来,等待有轨电车上的乘客下车,并穿过马路走上人行道。我在莫斯科开车多年,没有看到一起“例外”。礼让有轨电车在驾校学车时就着重强调,已经成为莫斯科驾车人的开车信条。

和其它国家一样,在俄罗斯,司机有时也会和交警玩一些“猫捉老鼠”的游戏。在莫斯科开车时常可以看到这样的情况:路况不错,车也不算多,可刚刚还疾驶的一辆辆汽车突然明显地减了速,规规矩矩地行驶起来。不用说,前方不是有“明岗”就是有“暗哨”。

据悉,俄罗斯的交警权力相当大,对违章司机怎样罚、罚多少“弹性”很大。随意罚款,中饱私囊的情况也时有耳闻。不过,为加强管理、整顿交警队伍,俄罗斯近年来出台了一些新的法律法规。按照现行的规定,俄交警已经无权向违章司机直接收取罚金,也无权没收司机的驾照。违章司机的罚款应到银行交纳。此外,在对驾车人的道路交通安全管理上也做出了更为严格的规定,其中一项重要的措施是使用固定和移动的摄像设备监控道路和司机违章情况。在此之前,俄罗斯各地道路均没有使用摄像监控设备。